Ciudad de México. – La producción de vehículos ligeros en México experimentó una contracción del 0.9% durante 2025, fabricándose 3.953 millones de unidades, lo que representa una disminución de casi 36 mil vehículos respecto al año anterior. Las exportaciones también sufrieron un revés, cayendo un 2.7%. Estos descensos se atribuyen principalmente a las amenazas arancelarias impuestas por Estados Unidos, según informó el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi). Durante el año pasado, la industria automotriz mexicana exportó 3.385 millones de vehículos ligeros, 93 mil 301 menos que en el periodo previo. De estas exportaciones, el 78.4% se dirigieron a Estados Unidos, principal socio comercial, seguido por Canadá con el 11.1%. En el mercado interno, la comercialización de automóviles aumentó ligeramente, con 1.524 millones de unidades vendidas, un incremento de alrededor de 20 mil unidades respecto a 2024. La información del Inegi se basa en los reportes de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y cuatro compañías independientes, abarcando 40 marcas que operan en el país. La industria automotriz es un pilar fundamental de la economía mexicana, representando aproximadamente el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero. Tras un periodo de caídas y escasez de insumos, el sector había mostrado signos de recuperación en 2022, con un crecimiento del 9.24% en la producción. Sin embargo, las tensiones comerciales con Estados Unidos, que incluyeron la aplicación de aranceles del 25% a la importación de vehículos y autopartes que no cumplieran con las reglas de origen, impactaron negativamente las cifras de 2025.
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