Pachuca, Hidalgo. - A dos años de la administración federal, Hidalgo ha recibido un impulso significativo con proyectos como el Tren AIFA–Pachuca, que cuenta con una inversión de 59 mil 785 millones de pesos y un avance del 45 por ciento. Este tren, de 57 kilómetros, conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con Pachuca y se prevé su conclusión en el primer semestre de 2025, con un tiempo de trayecto de una hora y 15 minutos.
Otro notable proyecto es el Tren México-Querétaro, que también incluirá una estación principal en Tula, donde se han descubierto cerca de 140 sitios arqueológicos. En la localidad se levanta un laboratorio de Antropología física, que resguarda los restos de 121 individuos hallados en 78 tumbas.
Además, se está ejecutando el saneamiento del río Tula, que suma más del 90 por ciento de avance. Con una inversión de 280 millones de pesos, este proyecto busca reducir las descargas residuales del río, considerado uno de los más contaminados de México. A esto se añade un proceso de reconversión en la central termoeléctrica Francisco Pérez Ríos, que pasará de usar combustóleo a gas natural.
El Programa Nacional de Tecnificación de Riego también impactará en Hidalgo, con una inversión de 10 mil millones de pesos prevista para 2030. Este programa tiene como objetivo reemplazar el riego tradicional por infraestructuras modernas en varios distritos de la entidad.
Asimismo, se proyectan 66 mil 500 viviendas dentro del programa Viviendas para el Bienestar, buscando beneficiar a quienes perciben hasta dos salarios mínimos. Si bien aún no se han entregado, las autoridades afirman que se espera cumplir con dicha meta antes de finalizar el año.
Sin embargo, no todos los proyectos han avanzado. El parque de economía circular en Tula se detuvo tras la oposición ciudadana, que argumentó que generaría más contaminación en la zona. Debido a esto, el proyecto fue reubicado a Puebla, donde se prevé que el 70 por ciento de los residuos serán reciclados.
Con información de lajornadahidalgo.com