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México destinará 560 mil mdp a infraestructura hasta 2027.

El PPEF 2027 plantea una inversión de 560 mil millones de pesos, concentrándose en Pemex y nuevos proyectos ferroviarios.

Por Axel Juárez1 min de lectura
La inversión proyectada se concentrará en Pemex, trenes, y obras hidráulicas.
La inversión proyectada se concentrará en Pemex, trenes, y obras hidráulicas.
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Ciudad de México, CDMX. - El Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2027 propone una inversión de 560 mil 172.6 millones de pesos para proyectos de infraestructura en transporte, energía, seguridad y obras hidráulicas. Los datos fueron proporcionados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Petróleos Mexicanos (Pemex) se sitúa como la principal beneficiaria con un monto asignado de 255 mil 529.2 millones de pesos, lo que representa el 45.6% del total. Esta inversión destaca la importancia del sector energético en las prioridades del gasto público para el próximo año. Comparativamente, los proyectos ferroviarios son la segunda prioridad, con una inversión proyectada de 150 mil 875.6 millones de pesos que incluye varios proyectos significativos como el Tren Saltillo-Nuevo Laredo y el Tren Maya.

Además, el presupuesto incluye recursos para obras hidráulicas a través de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), que recibirá 22 mil 761.9 millones de pesos. Por su parte, el sector de Carreteras y Caminos contará con una bolsa proyectada de 24 mil 212.1 millones de pesos.

En materia de seguridad, la Secretaría de la Defensa Nacional tiene asignados 12 mil 781.5 millones de pesos y la Secretaría de Marina, 10 mil 030.8 millones. Estas cifras reflejan una amplia inversión en el ámbito de seguridad, que es una prioridad del gobierno federal.

Al ser un proyecto preliminar, los montos presentados están sujetos a discusión y aprobación en el proceso del próximo Presupuesto de Egresos.

Con información de infobae.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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