Cuernavaca, Morelos. - Nissan concretó el cierre definitivo de su planta CIVAC en Morelos el 27 de marzo de 2023, afectando así la producción de uno de cada cuatro vehículos en México. Este complejo, inaugurado hace más de 60 años como la primera planta de la firma japonesa fuera de Japón, había perdido relevancia en los últimos años.
La planta CIVAC, conocida por la producción de modelos como el sedán Tsuru y, más recientemente, la NP300 Frontier, había visto disminuir su participación en la manufactura de vehículos, ya que Nissan trasladó la producción de nuevos modelos como Kicks, Versa y Sentra a sus plantas A1 y A2 en Aguascalientes.
Este cierre se produce en un contexto de transformaciones dentro de la industria automotriz en el país. En junio, el Gobierno de Morelos anunció una inversión de 50 millones de dólares para establecer una nueva planta farmacéutica a través de las empresas subsidiarias Amarox Pharma y Camber Pharma, propiedad de Hetero Labs de India, en el mismo lugar donde operaba la planta de Nissan.
La situación de Nissan no se limita a Morelos. En octubre, la sociedad conjunta Cooperation Manufacturing Plan Aguascalientes (COMPAS), creada por Nissan y Daimler, confirmó que cerrará sus operaciones en 2026 debido a cambios en la dinámica del mercado automotriz y las preferencias de los consumidores.
El impacto de estas decisiones se traduce en una disminución notoria de la producción automotriz en México, un sector clave para la economía nacional. Mientras tanto, Nissan buscará adaptar sus operaciones a las nuevas realidades del mercado.
Con información de expansion.mx