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Aerolínea Mexicana busca capturar 1.4% del mercado aéreo nacional en 2026 con nuevas aeronaves

La aerolínea estatal mexicana busca aumentar su participación de mercado y pasajeros transportados con la incorporación de nueva flota y estrategias de precios competitivos, a pesar de continuar operando con pérdidas.

Por Redacción2 min de lectura
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Ciudad de México. – La Aerolínea del Estado Mexicano, operando bajo la marca Mexicana y bajo la administración del ejército, proyecta alcanzar una participación del 1.4 por ciento del mercado aéreo nacional para el año 2026. Este objetivo representa una duplicación de su cuota de mercado frente a competidores como Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico. La estrategia de la aerolínea se apoya en la incorporación de nuevas aeronaves, que ya están siendo desplegadas en rutas nacionales con mayor frecuencia pero con menor capacidad de asientos. Se estima que Mexicana de Aviación podría crecer un 106 por ciento en el número de pasajeros atendidos durante el presente año, acercándose a los 800 mil viajeros transportados si las proyecciones se cumplen. El director general de la aerolínea, Leobardo Ávila, destacó el aumento en la eficiencia operativa, permitiendo a Mexicana transportar más pasajeros por vuelo y controlar costos. Estos ahorros se trasladarían a los consumidores a través de tarifas más accesibles. Mexicana compite en mercados ya consolidados, ofreciendo tarifas más bajas gracias a su respaldo financiero y a transferencias del erario. A pesar de las pérdidas registradas en el periodo enero-octubre del año pasado, que ascendieron a 707 millones de pesos, la aerolínea opera bajo un esquema financiero que utiliza un fideicomiso de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para la adquisición de su flota, con una inversión superior a los 21 mil millones de dólares. Específicamente, el Fideicomiso de Administración y Pago 108697 ha inyectado 2 mil 739 millones de pesos para la compra de aeronaves Embraer, mientras que la aerolínea ha generado solo 297 millones de pesos por venta de boletos. Las expectativas a futuro son ambiciosas, con planes de transportar al menos 2.6 millones de pasajeros anuales para 2030. Se proyecta duplicar los ingresos para este año, superando los 800 millones de pesos, aunque aún no se alcanzaría el punto de equilibrio financiero. Mexicana

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