Expertos señalan que integrar el sector aéreo en los acuerdos comerciales podría fortalecer la cooperación trilateral en Norteamérica. La inclusión del sector aéreo en las negociaciones del acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá representa una oportunidad que pocos países en la región han explorado en profundidad. A diferencia de América, donde los acuerdos sectoriales de aviación suelen mantenerse como instrumentos independientes, Europa ha logrado integrar plenamente la aviación en su marco comercial, fomentando una coordinación más eficiente en temas de competencia, sostenibilidad y regulación. Esta experiencia europea evidencia que incorporar la aviación en el T-MEC podría facilitar el fortalecimiento de rutas, reducir costos y promover objetivos comunes como la descarbonización. La posibilidad de instaurar un sistema de paneles de solución de controversias en materia aérea sería una herramienta valiosa para resolver disputas sin escalar tensiones ni afectar la cooperación bilateral. Históricamente, mecanismos similares existen en los acuerdos existentes, aunque su uso ha sido marginal. La activación de estos recursos permitiría revisar conflictos sobre rutas, alianzas estratégicas y derechos comerciales con mayor eficiencia, beneficiando a pasajeros y empresas de la región. En el contexto actual, el sector enfrenta incertidumbre debido a las tensiones entre las aerolíneas mexicanas y estadounidenses, lo que subraya la necesidad de consolidar una política aeronáutica de Estado en México y fortalecer la colaboración bilateral. Es fundamental que las autoridades mexicanas impulsen negociaciones más sólidas con Estados Unidos y se comprometan a establecer un marco regulatorio estable para la aviación. La experiencia internacional demuestra que la integración del sector en los acuerdos económicos puede promover un crecimiento más sostenible y competitivo, a la vez que responde a los objetivos globales de sustentabilidad y modernización del transport
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