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Jalisco

Anuncia Claudia Sheinbaum obras del tren CDMX-Guadalajara para 2027

Claudia Sheinbaum anuncia que las obras del tren hacia Guadalajara iniciarán en 2027, después de casi 30 años sin conexión ferroviaria.

Por Axel Juárez1 min de lectura
Este proyecto busca reestablecer una conexión ferroviaria entre las dos ciudades tras casi 30 años.
Este proyecto busca reestablecer una conexión ferroviaria entre las dos ciudades tras casi 30 años.
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Guadalajara, Jalisco. - La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que las obras para conectar Guadalajara con la Ciudad de México mediante un tren de pasajeros iniciarán en 2027. Durante su visita a Tlajomulco, la Mandataria reveló que el Gobierno federal trabaja en la licitación de los tramos Irapuato-León y León-Guadalajara, con la intención de comenzar la construcción el próximo año.

Sheinbaum detalló que el proyecto se desarrollará en etapas. Las primeras rutas incluyen la Ciudad de México-Querétaro y Querétaro-Irapuato; posteriormente, las obras avanzarán hacia León y finalmente hacia Guadalajara. “Un tren muy importante que les va a gustar: el tren Ciudad de México-Guadalajara”, destacó Sheinbaum, subrayando la importancia de recuperar este medio de transporte para el desarrollo regional.

El Gobierno de Jalisco ha propuesto varias alternativas para el paso del tren por la entidad, aunque será el Gobierno federal el encargado de definir la ruta final. Entre los municipios considerados se mencionan Lagos de Moreno, San Juan de los Lagos, Tequila y Guadalajara, así como otros como Arandas y Tlaquepaque.

Pablo Lemus, alcalde de Guadalajara, se comprometió a facilitar la liberación de los derechos de vía, una vez que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes determine la ruta definitiva. Este proyecto marcará el regreso de una ruta ferroviaria de pasajeros entre ambas ciudades, que no contaban con conexión desde hace casi 30 años. La anterior línea, conocida como El Tapatío, ofrecía un viaje de aproximadamente 12 horas.

Hasta junio pasado, el tramo Ciudad de México-Querétaro tenía un avance del 19%, mientras que el tramo Querétaro-Irapuato reportó un 12% de avance a inicios de septiembre, con 108 kilómetros en proceso de construcción. Las nuevas rutas contarán con vías exclusivas y permitirán velocidades de hasta 200 kilómetros por hora.

Con información de informador.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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