Ciudad de México. – Los trabajos de modernización de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro iniciarán a finales de enero, con un fuerte enfoque en la estación Universidad y las áreas de garajes. Clara Brugada, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, anunció que estas obras, que prometen transformar una de las rutas más antiguas y transitadas del sistema, que a diario moviliza a cerca de 1.1 millones de usuarios, contarán con una inversión superior a los 41 mil millones de pesos. El ambicioso proyecto contempla la adquisición de 45 nuevos trenes de última generación, la renovación integral de las vías, sistemas eléctricos, señalización y las instalaciones de las 21 estaciones que componen la Línea 3. Se espera que estas mejoras eleven en un 30% la capacidad de transporte y reduzcan los tiempos de espera en hora pico a menos de dos minutos, además de disminuir el consumo energético en un 35% para ofrecer un servicio más seguro y confiable. La Línea 3 se integrará a la nueva infraestructura de movilidad de la capital, estableciendo conexiones con el Cablebús Tlalpan-Coyoacán y la Línea 14 del Trolebús. En la estación Universidad, se creará un “Nodo Conecta” para el Mundial 2026, que incluirá la reubicación de comercios y la habilitación de estacionamiento para bicicletas. La fase principal de las obras implicará intervenciones en vías y estaciones interiores, con cierres temporales por tramos, siguiendo un esquema similar al implementado en la Línea 1, que se proyecta esté completamente renovada a finales de 2028. Durante estos cierres parciales, la Secretaría de Movilidad desplegará un plan de transporte alternativo con apoyo de unidades de RTP, buscando minimizar las afectaciones a la ciudadanía.
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