El Congresista
Baja California Sur

Coordinación en Los Cabos para combatir el pirataje de transporte

Los Cabos intensifica la lucha contra el pirataje en el transporte tras fallo de la SCJN que afecta su regulación.

Por Juan Tovar2 min de lectura
Autoridades unen esfuerzos para supervisar el transporte tras decisiones judiciales que afectan la regulación.
Autoridades unen esfuerzos para supervisar el transporte tras decisiones judiciales que afectan la regulación.
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San José del Cabo, Baja California Sur. - Autoridades federales, estatales y municipales intensificarán la lucha contra el pirataje en el transporte de Los Cabos. Esta medida surge tras un encuentro donde se establecieron nuevos operativos de supervisión y revisión del servicio irregular.

Datos clave

  • Cuándo: Comienzo el 15 de agosto de 2026.
  • Quién: Omar Torres, diputado de Baja California Sur.
  • Qué: Coordinación de operativos para combatir el pirataje.
  • Dónde: Los Cabos, Baja California Sur.
  • Por qué: Invalidación de regulaciones locales por parte de la SCJN.

El legislador Omar Torres anunció que desde el 15 de agosto se comenzará a trabajar en conjuntos para supervisar principalmente los puntos críticos de pirataje. Se espera que aproximadamente en un mes se realice una nueva reunión para evaluar el impacto de las acciones implementadas.

El planteamiento de esta coordinación incluye un convenio que permita al gobierno estatal participar en la inspección de permisos federales. Hasta la fecha, se han otorgado cerca de mil 600 permisos en el municipio, lo que ha limitado la capacidad de supervisión efectiva. Torres destacó la importancia de que las diferentes instancias de gobierno actúen unidas para mejorar la situación del transporte.

¿Cómo afecta la invalidación de la SCJN al transporte en Los Cabos?

La reciente resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) invalidó ciertas disposiciones del Reglamento de la Ley de Transporte local, que imponían requisitos a los servicios de autotransporte federal. La Corte dictaminó que la regulación de este tipo de transporte es competencia exclusiva del ámbito federal. Esto ha llevado a los legisladores a buscar formas legales de colaboración entre los diferentes niveles de gobierno.

En este contexto, Torres enfatizó que el objetivo no es violar la decisión judicial, sino establecer mecanismos que respeten la autonomía federal mientras se mejora la regulación en el estado. Además, se explorará la supervisión de servicios de transporte que operan a través de plataformas digitales para evitar la proliferación del servicio irregular.

La SCJN ha ingreado un cambio significativo en cómo se regulan las operaciones de transporte federal, lo que obliga a los estados a adaptarse a esta nueva realidad y encontrar soluciones efectivas en colaboración con el gobierno federal.

Con información de diarioelindependiente.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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