Tijuana, Baja California. - Casi 400 visas de operadores del autotransporte han sido revocadas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), lo que impacta significativamente la cadena de suministro en la región. El endurecimiento en las inspecciones migratorias amenaza los tiempos de entrega en la industria maquiladora.
Datos clave
- Cuándo: Octubre de 2023
- Dónde: Tijuana, Baja California
- Quién: Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP)
- Cuántas visas revocadas: Cerca de 400 en Tijuana
- Total de bajas: Casi 4,000 en la franja norte del país
Alfonso Millán, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Tijuana, desmintió rumores sobre la revocación de visas por el dominio del inglés. Aclaró que las inspecciones de la Patrulla de Caminos de California y del Departamento de Transporte pueden resultar solo en multas o en la detención temporal de los camiones, ya que no poseen facultades migratorias.
Los problemas surgen desde que CBP implementó restricciones en prácticas logísticas esenciales. Una de las medidas más críticas limita el cruce de cajas vacías que ingresan a Estados Unidos para ser cargadas y posteriormente importadas de regreso a México. Además, ahora se clasifica como cabotaje la práctica común de que los conductores dejen sus vehículos en San Diego al concluir sus trayectos, complicando su regreso a Tijuana debido a horarios restringidos en la aduana de carga.
¿Qué impacto tiene esta situación en la industria?
La restricción en las visas y las nuevas aplicaciones de las leyes de cabotaje generan un serio déficit de conductores, lo que pone en riesgo el flujo de mercancías. Estos cambios resultan en retrasos en las entregas y afectan la productividad de las plantas maquiladoras, que dependen del transporte eficiente de sus insumos.
¿Cómo se está preparando el sector para enfrentar este desafío?
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga está trabajando en la búsqueda de soluciones para mitigar el impacto de estas restricciones. Se espera que las autoridades de ambos países dialoguen para encontrar un punto de acuerdo que permita normalizar las operaciones y asegurar la continuidad del flujo de negocios.
El sector del autotransporte en México se encuentra en una situación crítica y es posible que se necesiten ajustes significativos para mantener la eficiencia en la cadena de suministro.
Con información de el-mexicano.com.mx