Tijuana, Baja California. – La reciente derogación del decreto que permitía la regularización de vehículos de procedencia extranjera, comúnmente conocidos como "autos chocolate", podría representar una ventaja significativa para el comercio formal y los importadores legales de automóviles en México, según declaraciones de Jorge Macías, presidente de la Unión de Comerciantes de Autos Usados y vicepresidente de competitividad de la zona norte de la Concanaco. Macías precisó que la medida no se trata de una ampliación del programa de regularización, sino de su abrogación oficial mediante un nuevo decreto emitido por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Esto significa que el esquema dejará de estar vigente, a pesar de que originalmente se había previsto su conclusión hasta finales de 2026. El dirigente sectorial también señaló que el gremio automotriz se enfrenta a otras modificaciones importantes derivadas de la nueva Ley Aduanera. A partir del 1 de abril, se requerirá una mayor cantidad de información electrónica para los pedimentos de importación, tras una prórroga inicial de 120 días. Estos nuevos requisitos plantean un desafío considerable para los importadores. Macías explicó que en Estados Unidos, muchos vehículos se adquieren en subastas donde las transacciones no se realizan electrónicamente, sino a través de cheques de caja o efectivo, lo que complica la presentación de la documentación requerida. En cuanto al impacto en el mercado automotriz, la eliminación del decreto de regularización podría contribuir a la estabilización del sector. Recientemente, este mercado ha experimentado una notable disminución en las ventas, con caídas que oscilan entre el 80% y el 90%, en gran parte debido a la competencia desleal generada por la importación informal. "Al ya no existir la regularización, quien quiera comprar un vehículo tendrá que adquirir uno importado legalmente o hacerlo por la vía formal", concluyó Macías, enfatizando el cambio hacia un mercado más regulado.
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