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Baja California

Descubren implicaciones militares en tráfico ilegal de diésel en Ensenada

Se investiga el papel de mandos navales y aduaneros en el ingreso ilegal de 120,000 barriles de diésel en Ensenada, en un esquema de corrupción y contrabando vinculado al crimen organizado.

Por Redacción1 min de lectura
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Investigaciones revelan una red de corrupción que involucró a mandos navales y aduaneros en el desembarque ilícito de 120,000 barriles en Baja California, en un esquema que podría estar vinculado al crimen organizado. Recientes investigaciones oficiales han detectado una compleja red de corrupción que habría facilitado la entrada ilegal de aproximadamente 120,000 barriles de diésel en el puerto de Ensenada, Baja California. La operación, que se realizó en marzo pasado, involucró a diferentes actores dentro de la Marina mexicana y funcionarios de la autoridad aduanera, quienes supuestamente permitieron que un buque proveniente de Canadá descargara combustible bajo registros falsificados. La sustancia, clasificada como lubricantes en la documentación, en realidad era diésel de origen extranjero, evitando así el pago de impuestos y facilitando su circulación irregular. Esta trama habría sido encabezada por funcionarios con amplias conexiones dentro de las instituciones marítimas y aduaneras, en complicidad con personas vinculadas al crimen organizado, específicamente a grupos dedicados al contrabando de combustibles. Entre los implicados se encuentran altos mandos navales y agentes de aduanas, quienes gestionaron permisos y modificaron horarios para evadir controles. Destaca también el papel de empresas estadounidenses y mexicanas relacionadas con la importación y distribución del combustible, en un esquema que evidencia la sofisticación del contrabando de huachicol fiscal y su impacto económico para el país. La relevancia de este caso radica en cómo la colusión de funcionarios públicos y actores criminales afecta la seguridad y las finanzas nacionales, poniendo en evidencia la necesidad de reforzar los controles institucionales y el combate a la corrupción. El caso se inscribe en un contexto más amplio donde expedientes similares han señalado la participación de redes ilícitas operando en diferentes puertos del país, como Guaymas y Tampico, en medio de una estrategia

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