La reunión en la Secretaría de Movilidad busca definir un ajuste tarifario ante el incremento en insumos y combustibles, con opciones de subsidios y homologaciones. Representantes de diversas rutas y empresas del transporte concesionado se congregaron en las instalaciones de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México para discutir un posible incremento en la tarifa del pasaje. La reunión, que inició en la tarde, responde a la necesidad de ajustar la tarifa debido a que el último aumento se registró en 2022, y durante este periodo, los costos operativos han subido significativamente. El sector transporte ha señalado que los precios de combustibles, insumos y salarios de los conductores han aumentado, haciendo insostenible mantener la tarifa actual, que oscila entre seis y ocho pesos. Algunos transportistas han advertido que, sin un ajuste, no podrán realizar mantenimiento preventivo a sus unidades ni ofrecer un servicio de calidad. Como alternativa, se contempla un aumento modesto acompañado de beneficios como bonos por combustible y otros insumos. Este contexto refleja el impacto económico en los servicios de transporte en la capital, un sector clave para la movilidad urbana. Además, se discuten opciones para homologar tarifas con las del Estado de México, donde el pasaje mínimo es de 14 pesos, en caso de no acceder a un subsidio directo. El debate también considera la necesidad de subsidios a servicios públicos como Metrobús y RTP, reconocidos por su calidad y sostenibilidad. La reunión contó con la participación de autoridades del gobierno de la capital, incluyendo al secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, y otros funcionarios, en un esfuerzo por encontrar soluciones que equilibren la sostenibilidad del transporte y las demandas de los usuarios.
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