La nueva ciclovía de 34 km promete mejorar la movilidad y potenciar la ocupación de espacios seguros para los ciclistas en la Ciudad de México. En la Ciudad de México, la implementación de la ciclovía en Calzada de Tlalpan avanza hacia su conclusión, prevista para principios de 2026 en el marco de la celebración del Mundial de Fútbol. Con una extensión total de 34 kilómetros —17 en cada sentido— esta infraestructura busca fortalecer la conectividad entre el Estadio Azteca en Coyoacán y el Centro Histórico, facilitando un tránsito más seguro y eficiente para los ciclistas. A pesar de que iniciativas similares enfrentan resistencia por parte de algunos vecinos y sectores afectados, expertos en movilidad señalan que el impacto positivo de estas vías va más allá de la inauguración. La incorporación de ciclovías suele traducirse en un aumento significativo en la plusvalía de las propiedades cercanas y en un incremento en el flujo de ventas en negocios locales, alcanzando entre un 20% y un 40% en los primeros meses de operación. Además, se desprende que la ciclovía no incrementará automáticamente el tráfico vehicular, ya que la mayor parte del movimiento cotidiano en esa zona proviene del transporte público, que transporta a más de medio millón de usuarios diariamente. La posibilidad de que Calzada de Tlalpan se convierta en un corredor clave en la red ciclista capitalina depende en buena medida de su integración con otros sistemas de transporte. Para ello, se contempla ampliar la oferta de bicicletas compartidas y establecer estaciones estratégicas en puntos relevantes, promoviendo así una movilidad intermodal que incentive el uso de la bicicleta como complemento de otros medios de transporte, como el Metro y el Tren Ligero. La consolidación de esta infraestructura puede motivar un cambio cultural hacia opciones más sostenibles y seguras para los desplazamientos urbanos. Este proyecto no solo tiene una dimensión de infraestructura, sino que también representa una estrate
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