Después de tres años de obras, la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México estará operativa en su totalidad, con avances en infraestructura y nuevos trenes. La Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro en la Ciudad de México volverá a operar en su totalidad a mediados de noviembre, tras una fase de modernización que duró aproximadamente tres años. Los trabajos incluyeron la renovación completa de vías, sistemas eléctricos, control y la incorporación de 29 trenes nuevos, además de mejoras en infraestructura y señalización. Los avances en las obras civiles y sistemas ya casi concluyen, y actualmente se realizan las últimas pruebas y certificaciones por parte de una firma externa suiza, que garantizará la seguridad y eficiencia del servicio. Desde hace semanas, las autoridades revisan el estado de las estaciones y los sistemas, con la finalidad de garantizar una puesta en marcha sin contratiempos. La estación Juanacatlán, en el tramo oeste, fue la primera en quedar lista, aunque aún presenta una pequeña filtración, mientras que las estaciones Tacubaya y Observatorio avanzan en sus acabados finales. La inversión total en este proyecto superó los 37 mil millones de pesos, destinados a renovar completamente la infraestructura y modernizar el sistema para facilitar un transporte más rápido, seguro y sustentable en la capital. Este proceso de actualización forma parte de un plan estratégico para reducir la congestión y mejorar la calidad del aire en la ciudad, considerando además la implementación de innovaciones ecológicas como los muros verdes en túneles, que aún se prueban en ciertos tramos. La reapertura de la Línea 1 será un paso decisivo para fortalecer la movilidad urbana y ofrecer un servicio más eficiente a millones de usuarios cada día.
