Ciudad de México. – La Línea 3 del Metro de la Ciudad de México está por experimentar una profunda transformación en su estación terminal Universidad, con el objetivo de modernizar sus instalaciones y mejorar la conexión con otros sistemas de transporte. Estos trabajos, que iniciarán próximamente como parte de las obras de 2026, buscan optimizar la movilidad en uno de los corredores más importantes del sistema. La jefa de gobierno capitalino, Clara Brugada, confirmó que las intervenciones comenzarán en los talleres y garajes de la estación Universidad, con la promesa de minimizar las afectaciones al servicio diario. Se espera que estas mejoras incrementen la capacidad de pasajeros hasta en un 30 por ciento, beneficiando a miles de usuarios que a diario utilizan esta línea. La estación Universidad no solo será modernizada en su interior, sino que su diseño se adaptará para facilitar la conexión con la Línea 4 del Cablebús Tlalpan – Coyoacán. Además, se optimizarán sus accesos para una conexión más fluida con el paradero de Ciudad Universitaria, un punto neurálgico para estudiantes y trabajadores de la UNAM. Las autoridades han compartido renders de la nueva terminal, que contemplan un modelo sustentable con un amplio techado de madera y la instalación de escaleras eléctricas. La renovación incluirá también la construcción de una parada para la Línea 14 del Trolebús, que conectará la zona con el Estadio Azteca y Huipulco. Los cambios se extenderán al exterior del paradero de Ciudad Universitaria, que sufrirá intervenciones para albergar los nuevos transportes. Entre las obras destacadas se encuentran la reubicación de 142 comercios, la construcción de un bici-estacionamiento para 200 bicicletas, la incorporación de 7 escaleras eléctricas, un elevador y la renovación de fachadas. Brugada señaló que la Línea 3, con más de cincuenta años de antigüedad, presenta un deterioro notable en sus instalaciones, tecnología y tiempos de espera. La modernización integral busca comb
