El cierre anticipado de la Línea 1 del Metro permitirá avanzar en la implementación de un sistema automatizado que mejorará la seguridad y eficiencia del servicio. La Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo en la Ciudad de México experimentará cierres anticipados en varias fechas durante los próximos meses, con el objetivo de realizar pruebas clave en un sistema de control y supervisión moderno conocido como CBTC. Estas pruebas son fundamentales para la implementación del nuevo sistema goA3, que reemplazará los antiguos mecanismos de protección y permitirá un control más preciso y automatizado de los trenes, además de incrementar la capacidad y seguridad en la línea. El proceso forma parte de un plan de modernización que busca mejorar la eficiencia operativa, aumentar la frecuencia de trenes y reducir los tiempos de espera para los usuarios. Durante estos días, los últimos trenes saldrán a las 21:30 horas desde las terminales de Pantitlán y Chapultepec, en lugar del horario habitual que concluye a las 22:00 horas. Como medida complementaria, unidades del RTP cubrirán rutas provisionales en los tramos afectados, garantizando movilidad durante los cierres. El avance en la implementación del sistema CBTC en la Línea 1 es considerado estratégico para afrontar la creciente demanda de transporte en la capital mexicana. La modernización se enmarca en esfuerzos más amplios por mejorar la infraestructura del sistema de transporte, que transporta diariamente a millones de pasajeros y es clave para la movilidad urbana en la metrópoli. Además, este proceso refleja una tendencia a nivel internacional hacia sistemas ferroviarios más seguros y automatizados, un paso importante para la evolución del transporte público en la Ciudad de México.
Sábado, 9 de mayo de 2026
