La inversión de 600 millones de pesos buscará mejorar el servicio en una línea afectada por inundaciones y fallas mecánicas, tras un año crítico. La Ciudad de México avanzará en la actualización de la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo (STC), que conecta Pantitlán con La Paz y moviliza a más de 71 millones de pasajeros anuales. El proyecto, cuyo inicio está previsto para 2026, contempla una inversión aproximada de 600 millones de pesos destinados a mantenimiento, reparación de sistemas eléctricos y electromecánicos, además de supervisión continua en zonas con hundimientos diferenciales. La modernización representa un paso estratégico para mejorar la eficiencia y seguridad del servicio en una línea que enfrentó múltiples desafíos en los últimos meses. Durante 2025, la Línea A sufrió 13 interrupciones, predominantemente por inundaciones ocasionadas en parte por deficiencias en la infraestructura pluvial del municipio de La Paz en el Estado de México. La ruptura más extensa ocurrió en septiembre, con una suspensión que duró 27 horas. Además, se registraron fallas por roturas en la catenaria, algunas que afectaron el servicio por más de 14 horas en varias ocasiones. Estas incidencias evidencian la necesidad de reforzar las áreas vulnerables y ejecutar obras estructurales que fortalezcan la vía. El Sistema de Transporte Colectivo atribuye las inundaciones a problemas en el drenaje pluvial de La Paz, cuya infraestructura no ha sido reparada desde una intervención en 2016. En ese entonces, se invirtieron más de 36 millones de pesos en confinamiento estructural y obras complementarias, pero aún persisten deficiencias que afectan la operación. La autoridad explicó que actualmente se realiza un monitoreo topográfico interno para detectar posibles hundimientos, aunque advirtió que no existen proyectos en marcha para atender los daños provocados por las lluvias en las vialidades y estaciones cercanas. El mantenimiento en la línea ha sido constante, con un gasto acumula
Miércoles, 13 de mayo de 2026
