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Disminuye el uso de Bowí en Chihuahua, con una caída del 6.9% en un año

En agosto, el uso del sistema Bowí en Chihuahua cayó un 6.9% en un año, aunque mostró ligera recuperación mensual, aún por debajo de niveles históricos.

Por Redacción1 min de lectura
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Aunque en agosto el transporte urbano mostró una recuperación mensual, la cantidad de pasajeros sigue siendo significativamente menor en comparación con el año anterior. El transporte urbano en Chihuahua evidencia un descenso persistente en su uso, a pesar de algunas mejoras en agosto. La cantidad de pasajeros que abordaron el sistema Bowí, conocido también como Vivebús, alcanzó los 673 mil 634 durante ese mes, lo que representa una disminución del 6.9% respecto al mismo período del año pasado, cuando el aforo fue de 723 mil 805 pasajeros. Este descenso en la demanda refleja una tendencia que, aunque muestra ligeras señales de recuperación en niveles mensuales, aún se encuentra muy por debajo de los registros previos a la pandemia y años anteriores. El análisis mensual indica que, en julio, el sistema vio una reducción en el número de viajeros, pero en agosto hubo un ligero repunte en comparación, aunque sin alcanzar los niveles históricos. Durante agosto, el sistema recorrió cerca de 205 mil 599 kilómetros, una cifra menor a la de agosto de 2023. En cuanto a la tarifa, más de la mitad de los pasajeros, 445 mil 956, pagaron la tarifa completa de 10 pesos, mientras que 227 mil 674 optaron por descuentos, reflejando una posible afectación en el ingreso del sistema de transporte. Es importante considerar que estos datos forman parte de una tendencia a nivel nacional, donde los sistemas de transporte público enfrentan retos para recuperar el volumen de pasajeros previo a la pandemia. La variabilidad en la demanda puede estar influida por cambios en las condiciones económicas, preferencias de movilidad y la competencia de alternativas como el transporte privado y servicios de movilidad alternativos. La situación en Chihuahua pone de manifiesto la necesidad de estrategias que reactiven la confianza en el transporte público y mejoren su atractivo, con el objetivo de alcanzar niveles similares a los de años anteriores, garantizando tanto la movilidad urbana como la sustenta

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