Durango, Durango. – El sector aéreo de Durango experimentó una contracción del 6.5% en el flujo de pasajeros de vuelos domésticos durante 2025, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Esta disminución se alinea con la tendencia nacional y ha impactado la conectividad de la región. Aerolíneas como Aeroméxico y Volaris han sentido el efecto. Aeroméxico, que opera la ruta Durango-Ciudad de México, reportó una caída del 6% en su volumen de pasajeros nacionales. Aunque la aerolínea vio una recuperación en la segunda mitad del año, especialmente en rutas internacionales, el mercado doméstico presentó desafíos. Volaris, crucial para las conexiones de Durango con Tijuana y Chicago, enfrentó obstáculos operativos significativos debido a la revisión técnica de motores Pratt & Whitney. Esto resultó en un promedio de 36 aviones en tierra durante 2025, limitando la oferta de asientos. A pesar de la caída general, algunas aerolíneas de bajo costo y regionales han mostrado crecimiento. Viva Aerobus se consolida como líder en volumen nacional con un aumento del 7.5%. Mexicana y TAR reportaron crecimientos acelerados del 49% y 43% respectivamente, mientras que Aerus ofrece nuevas opciones para vuelos de negocios cortos con un alza del 45%. El tráfico internacional se ha convertido en un salvavidas para el Aeropuerto de Durango. A nivel nacional, la llegada de viajeros extranjeros creció un 2.4%, impulsada por la demanda en la segunda mitad del año. Durango se beneficia de la sólida ocupación de vuelos procedentes de Chicago, Dallas y Los Ángeles, que atienden a la comunidad migrante. Las perspectivas para 2026 son de cautela pero con optimismo. Volaris proyecta una reducción en el número de aeronaves inactivas a 32 en promedio, lo que podría normalizar las frecuencias hacia el norte del país. Analistas de Valores Mexicanos esperan que la oferta de vuelos se estabilice, permitiendo a Durango recuperar su ritmo de crecimiento previo, siempre que las a
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