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Hoy No Circula restringe autos con engomado rojo el 21 de octubre en CDMX y Edomex

El 21 de octubre, el Hoy No Circula restringe autos con engomado rojo en CDMX y Edomex. Conejos para quienes puedan circular y multas.

Por Juan Tovar1 min de lectura
Los autos con engomado rojo y hologramas 1 y 2 no podrán circular el miércoles en varias alcaldías y municipios.
Los autos con engomado rojo y hologramas 1 y 2 no podrán circular el miércoles en varias alcaldías y municipios.
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Ciudad de México, CDMX. - El miércoles 21 de octubre de 2026, el programa Hoy No Circula aplicará restricciones a los vehículos con engomado rojo, terminación de placas 3 y 4, así como hologramas de verificación 1 y 2 en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en 18 municipios conurbados del Estado de México. Los autos no podrán circular de 5:00 a 22:00 horas.

Los vehículos exentos de esta medida incluyen aquellos con hologramas 00 y 0, así como los eléctricos, híbridos y de transporte de pasajeros, según la Comisión Ambiental de la Megalópolis. Además, los autos registrados en estados aledaños podrán circular bajo las mismas condiciones si cuentan con verificación vigente.

Las restricciones afectan a los municipios del Estado de México que comprenden la Zona Metropolitana del Valle de México, que incluye localidades como Ecatepec de Morelos y Naucalpan de Juárez, entre otros, así como ciudades de la región de Santiago Tianguistenco y del Valle de Toluca.

Las autoridades han advertido que quienes no respeten el programa podrían enfrentar sanciones económicas que oscilan entre 2,346.80 y 3,519.30 pesos, equivalente a 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA).

Aunque se han mencionado posibles cambios al programa, estos aún están en revisión y se mantienen sin modificaciones oficiales. Desde el 1 de julio de 2025, el programa se ha ampliado a más municipios del Edomex, sin que se reporten alteraciones en su aplicación.

Con información de excelsior.com.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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