GUANAJUATO, Guanajuato. – A partir de 2026, los vehículos híbridos perderán por completo los beneficios fiscales relacionados con el refrendo vehicular, y los vehículos eléctricos nuevos solo gozarán de exención por única ocasión al momento de su inscripción inicial. La reciente reforma a la Ley de Control Vehicular, aprobada por mayoría en el Congreso estatal con el voto a favor del PRI, PAN y Movimiento Ciudadano, modifica los estímulos fiscales que hasta ahora favorecían a los autos considerados de bajas emisiones. La medida busca una mayor equidad fiscal, argumentando que todos los vehículos, sin importar su tecnología, hacen uso de la infraestructura y servicios públicos. Los cambios establecen que los vehículos eléctricos solo estarán exentos del refrendo una vez, al registrarse por primera vez. Por su parte, los vehículos híbridos deberán pagar el refrendo anual a partir de 2026, mientras que los autos de combustión interna mantendrán sus obligaciones fiscales actuales. La decisión ha generado debate, con legisladores de Morena, PVEM y PT votando en contra, argumentando que la medida podría contravenir los objetivos de transición hacia una movilidad más limpia. Especialistas en movilidad y algunos legisladores advierten que la eliminación de incentivos fiscales podría desacelerar la adopción de vehículos eléctricos en México. El refrendo vehicular es un pago anual indispensable para mantener la vigencia de las placas y la documentación del automóvil, además de ser una fuente de ingresos para los gobiernos estatales destinada al mantenimiento de vialidades y servicios de movilidad. Hasta 2025, la exención para autos eléctricos e híbridos fungía como un incentivo para promover tecnologías menos contaminantes. Para los propietarios, esto significa que si su auto es eléctrico nuevo, solo tendrá exención en el alta inicial. Los vehículos híbridos o ya registrados deberán cumplir con el pago del refrendo a partir de 2026. Las fechas y montos específicos se detallar
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