El ex presidente planea lanzar una licitación fragmentada del canal Paraná para asegurar el control de la importante ruta de exportación, pese a las críticas de los productores. El ex presidente Mauricio Macri ha diseñado un plan estratégico para aprovechar la vulnerabilidad política actual y reactivar la licitación de la Hidrovía del Río Paraná, una vía crucial para las exportaciones argentinas. La iniciativa consiste en dividir el mantenimiento del canal en tres contratos independientes, con la intención de facilitar la llegada de la empresa neerlandesa Boskalis, que necesita asegurar una flota de dragas en la región para cumplir con sus servicios. La división del canal en segmentos podría reducir la competencia y favorecer acuerdos que controlen los precios y la operatividad de esta infraestructura esencial. Desde su privatización en los años 90, la Hidrovía quedó en manos de una sociedad formada por Jan de Nul y Gabriel Romero, y la concesión venció hace años. Sin embargo, la intención de reactivar la licitación ha estado marcada por controversias y denuncias cruzadas de corrupción, que en su momento cruzaron acusaciones contra diferentes actores políticos. La propuesta de dividir la gestión busca eludir estas complicaciones, aunque los productores y cerealeros advierten que ello podría elevar los costos logísticos y comprometer la competitividad del sector exportador argentino. El interés de Macri en este negocio no es nuevo. En 2021, diversas fuentes señalaron su cercanía con la iniciativa de que Boskalis ingresara a la Hidrovía, vinculándose además con el interés de la reina Máxima de Bélgica. La estrategia contempla que empresas como Jan de Nul y Deme se encarguen de los otros segmentos del canal, lo que podría reducir la competencia en un mercado donde, actualmente, un solo dragador opera con varias dragas en toda la extensión del río. La segmentación puede limitar la eficiencia y elevar los costos de operación, generando preocupación entre productores y op
Internacional
Macri busca dividir la gestión de la Hidrovia para favorecer a Boskalis
Mauricio Macri propone dividir la gestión de la Hidrovía para facilitar la entrada de Boskalis, ante preocupaciones por la competencia y costos logísticos.
Por Redacción2 min de lectura
