La medida busca equilibrar operaciones aeroportuarias y fortalecer relaciones bilaterales, tras recortes y nuevas políticas en el aeropuerto capitalino. En un movimiento que refleja tanto intereses diplomáticos como desafíos operativos, México concluirá la devolución de seis slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a aerolíneas de Estados Unidos. La acción, confirmada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, reabre una estrategia que busca aliviar el saturamiento del aeropuerto y mejorar la coordinación bilateral en aviación comercial. Estos slots corresponden a espacios previamente retirados en 2022 y 2023 durante recortes de operaciones, principalmente affectando a las aerolíneas norteamericanas United Air Lines, American Airlines y Delta Air Lines. La decisión, que se produce en medio de tensiones diplomáticas y cambios en la infraestructura aeroportuaria, tiene como objetivo reactivar conexiones clave y mantener un equilibrio en el sistema aeroportuario mexicano. El contexto de esta reapertura se enmarca en una etapa donde la saturación del AICM amenazó con colapsar la capacidad operativa, forzando a las autoridades a redistribuir vuelos y reducir operaciones. La puesta en marcha del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en 2022 ayudó a descongestionar parte del flujo, pero la recuperación de slots por parte de las aerolíneas estadounidenses apunta a una estrategia de ajuste en el sistema. Expertos aseguran que, con una infraestructura que aún posee capacidad de crecimiento, la clave está en implementar mejoras operacionales y tecnológicas para optimizar el uso del aeropuerto sin volver a niveles críticos. A pesar de la confirmación formal, el proceso de reasignación aún no cuenta con un calendario definitivo, y las decisiones se mantienen en un contexto donde intereses políticos y técnicos se cruzan. La reactivación de estos espacios puede fortalecer la conectividad internacional y mantener la competitividad del sistema aero
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