Se realiza una prueba piloto para mejorar la movilidad en la zona del Estadio Akron, facilitando el acceso y salida de aficionados de cara al evento mundialista. Con el objetivo de optimizar la movilidad durante el Mundial 2026, las autoridades en Zapopan y el club Chivas iniciaron una prueba piloto de un sistema de transporte llamado Park & Ride. Este operativo, pensado para aliviar el flujo vehicular en las inmediaciones del Estadio Akron, contempla ofrecer opciones de movilidad gratuitas para los asistentes a los partidos. El martes pasado, durante el enfrentamiento entre Chivas y Necaxa, se llevaron a cabo los primeros ensayos de este sistema, que consiste en estacionar los autos en puntos estratégicos distribuidos en la ciudad y transferir a los aficionados mediante rutas exclusivas en transporte colectivo. Estos servicios utilizarán carriles reservados en el Circuito JVC para agilizar los desplazamientos, desde y hacia el estadio. Además, se prevé que en abril se implemente el AutoTren, un sistema que conectará estaciones clave en un recorrido cercano al kilómetro, facilitando aún más la llegada al recinto. Las rutas habilitadas en esta primera fase saldrán desde el estacionamiento Titanes en el Parque Metropolitano y desde la estación Zapopan Centro de la Línea 3 del Tren Ligero. Por ejemplo, en el parque, se programan salidas cada 20 minutos a partir de las 16:20 horas, hasta las 19:00. Desde la estación del tren, los pasajeros podrán usar dos servicios a las 17:20 y 17:40 horas. Este ensayo forma parte de los esfuerzos para evitar congestiones viales en las fechas del Mundial, que tendrá lugar en México, Estados Unidos y Canadá, y que posiciona a Guadalajara como una de las sedes principales. Este operativo de movilidad busca establecer un modelo eficiente que sea replicado durante el mundial, garantizando una experiencia accesible y libre de complicaciones para miles de espectadores y turistas, y preparando la infraestructura urbana para eventos de gr
Sábado, 9 de mayo de 2026
