Morelia, Michoacán. – La movilidad se consolida como uno de los pilares centrales de la Cuarta Transformación (4T), al mismo nivel que la política social, afirmó la arquitecta Gladyz Butanda Macías. La funcionaria destacó que proyectos emblemáticos como “El Segundo Piso”, el Metrobús y los teleféricos, tanto en la Ciudad de México como en el Estado de México, han sido fundamentales en la transformación de la movilidad nacional bajo el liderazgo de Andrés Manuel López Obrador y ahora de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Butanda Macías, secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, señaló que antes de la 4T, México arrastraba un rezago de al menos cinco décadas en materia de movilidad. Este panorama, dijo, propició que este sector se erigiera como la base de la 4T. Los proyectos mencionados, incluyendo el Metrobús y los teleféricos impulsados por la presidenta Sheinbaum, se han convertido en cartas de presentación de la efectividad de un gobierno de izquierda comprometido con causas y proyectos que durante años fueron desatendidos. Además de las obras de infraestructura, Butanda Macías enfatizó que la estrategia de movilidad y desarrollo urbano incluye un componente social. El objetivo es conectar a comunidades y poblaciones que históricamente han vivido en condiciones de marginación. En Michoacán, se sigue este ejemplo de inversión. El gobierno de Alfredo Ramírez Bedolla, en un lapso de tres años, destinó siete mil 052 millones 569 mil 548.20 pesos a obras y proyectos de movilidad. Estos fondos financiaron iniciativas como los teleféricos de Morelia y Uruapan, la construcción del Mercado de Pátzcuaro, la renovación de 80 autobuses urbanos y la rehabilitación de la Avenida Paseo de la Revolución en Uruapan. Un rasgo distintivo de estos proyectos es que están financiados con recursos cien por ciento estatales y se alinean a la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial. Dicha ley prioriza al peatón, al ciclista y a las personas con discapacidad. La funcionaria concluy
Sábado, 9 de mayo de 2026
