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Ampliación de la linea 3 del Mexibus conecta con la Ciudad de Mexico

La línea 3 del Mexibús en el Estado de México se extiende 3.5 km hasta Pantitlán, fortaleciendo la conectividad con la red del Sistema de Transporte en la capital.

Por Redacción1 min de lectura
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La expansión de 3.5 km favorece la movilidad en el Estado de Mexico y optimiza la conexión con la red de transporte de la capital. La Secretaría de Movilidad del Estado de México anunció una significativa ampliación de la línea 3 del Mexibús, que suma 3.5 kilómetros de recorrido desde la estación Vicente Villada hasta el Panteón de los Rosales, atravesando la Avenida Chimalhuacán. Esta extensión, que forma parte del Plan Integral de Intervención en la Zona Oriente, busca disminuir los tiempos de traslado y reforzar la integración del sistema de transporte en la zona metropolitana. La nueva ruta permite que los usuarios accedan directamente a la estación Pantitlán, uno de los puntos neurálgicos del sistema de metro y transporte en la Ciudad de México, donde confluyen varias líneas y modos de transporte público, facilitando desplazamientos más eficientes en la región. Esta expansión también incorpora siete nuevas estaciones —Adelita, Carmelo Pérez, Norteña, Me Voy, Tepozanes, Secundaria 36 y CBTIS 6— situadas en zonas densamente pobladas, residenciales y escolares, con el fin de ampliar la cobertura y mejorar el acceso en diferentes comunidades. La inversión total alcanzará los 600 millones de pesos, destinados a la adecuación de carriles, construcción de estaciones y mejoras en instalaciones existentes. Los trabajos, que se prevé finalicen a finales de 2026, consolidarán una infraestructura clave para el transporte colectivo, disminuyendo la necesidad de trasbordos y facilitando la conexión entre el Valle de México y la capital del país. Es importante destacar que esta iniciativa responde a la creciente demanda de movilidad sostenible en la región, donde el aumento poblacional y la congestión vehicular exigen soluciones integrales. La ampliación del Mexibús forma parte de una estrategia más amplia para reducir la dependencia del vehículo particular y promover un desplazamiento más seguro y ecológico, en un contexto de expansión urbana que requiere de sistemas de tran

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