La competencia y factores económicos pueden impulsar un incremento en los precios de los vehículos nuevos en el país en los próximos meses. El mercado automotor en México está próximo a experimentar una tendencia al alza en los precios de vehículos nuevos, luego de un período de relativa estabilidad provocado por una feroz competencia y condiciones favorables en inventarios. Durante 2021 y 2023, los costos de los autos crecieron en promedio un 25%, marcando el aumento más pronunciado en una década, en un contexto donde los modelos costaban en promedio por encima de los 250,000 pesos. La entrada de diversas marcas chinas, con precios competitivos y altos niveles de equipamiento, fue clave para contener los incrementos y ofrecer opciones más accesibles, especialmente en el segmento eléctrico. En lo que va de 2024, las marcas tradicionales como Mazda y Suzuki han ajustado sus listas de precios, reconociendo que la mayor rivalidad, un entorno de cambio favorable del dólar y una mejor disponibilidad de inventario les permiten reaccionar para sostener su participación de mercado. Sin embargo, la situación se podría complicar con la posible llegada de nuevos aranceles a las importaciones, en particular a vehículos provenientes de países sin tratados de libre comercio, incluyendo China, lo que presionaría al alza los precios. Además, la escasez global de semiconductores, provocada por medidas restrictivas en la exportación de chips clave y la recuperación de problemas logísticos, vuelve a amenazar la producción automotriz. La disminución en el suministro de componentes electrónicos ya impacta en plantas mexicanas, generando posibles retrasos y un alza en los costos para los fabricantes, quienes en el pasado ocasionaron incrementos en los precios de venta finales. Los consumidores advierten que los autos que hoy parecen asequibles podrían elevar su valor en el futuro cercano a medida que se ajusten los costos de producción y comercialización. Mientras algunos concesionarios
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