La empresa y sectores políticos enfrentan rechazo a decreto de Milei que desregula el tráfico de cabotaje La Cámara de Puertos Privados Comerciales expresó su rechazo al rechazo de los diputados al decreto 340/25, que desregula el tráfico de cabotaje y se conoce como "Régimen de Excepción de la Marina Mercante Nacional". La gremial argumentó que la decisión representa un retroceso en la revitalización del transporte por agua, ya que la normativa favorecía a las cargas y permitía acceder a fletes más competitivos, reduciendo costos logísticos. El presidente de la Cámara, Luis Zubizarreta, además gerente local de la empresa Dreyfus Sociedad Anónima, generó controversia con su pronunciamiento. Fuentes de la firma francesa indicaron a La Política Online que el comunicado generó confusión y que la compañía fue arrastrada en la disputa. Dos diputados y un gobernador de diferentes signos políticos admitieron que Dreyfus realizó llamados para evitar que el Congreso derogue el decreto de Javier Milei, publicado en mayo pasado. Sin embargo, la oposición y algunos aliados del gobierno rechazaron la iniciativa, amparada en las facultades delegadas por la ley Bases, con un respaldo de 118 votos en Diputados, incluyendo a legisladores del bloque de Miguel Pichetto, Facundo Manes, Coalición Cívica y la izquierda. Entre los legisladores que votaron en contra, destacan diputados de Córdoba como Juan Brugge, Ignacio García Aresca y Carlos Gutiérrez, vinculados a Martín Llaryora. En cambio, otros, como Alejandra Torres y Oscar Agost Carreño, votaron a favor, alineados con Dreyfus. La bancada de los libertarios repartió votos y abstenciones, entre ellas las de Maximilliano Ferraro, Mónica Frade y Victoria Borrego, y la de Paula Oliveto Lago, Juan López y Marcela Campagnoli. Desde el entorno de gobernadores provinciales del Litoral, se afirmó que buscan mantener las condiciones previas al decreto, con mayor control provincial pero sin cambios sustanciales en la regulación. La postura co
