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Modificaciones de circulación en Bernardo Quintana por Tren México-Qro

Desde el 11 de julio, inician obras del Tren México-Querétaro que modifican la circulación en Bernardo Quintana.

Por Redacción2 min de lectura
Obras afectarán la vialidad en una de las principales avenidas de Querétaro a partir de julio.
Obras afectarán la vialidad en una de las principales avenidas de Querétaro a partir de julio.
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Las obras del Tren MéxicoQuerétaro iniciarán en la avenidad Bernardo Quintana a partir del 11 de julio, lo que implicará importantes cambios en la circulación. La primera etapa de este proyecto federal establecerá un nuevo esquema para facilitar el tránsito vehicular durante la construcción.

Datos clave

  • Cuándo: 11 de julio de 2023
  • Dónde: Avenida Bernardo Quintana, Querétaro
  • Qué: Inician obras del Tren México–Querétaro
  • Impacto: Nuevas rutas y cierre de accesos
  • Beneficio: Mejor conexión entre Ciudad de México y Querétaro

Los cambios en la vialidad buscan gestionar el flujo vehicular mientras se desarrollan las obras. Automovilistas y usuarios de transporte público deberán adaptarse a nuevas rutas, pues se habilitarán ciertas incorporaciones y se restringirá el acceso en otras.

La Etapa 1 permitirá que las incorporaciones hacia la Carretera Federal 57, Avenida Constituyentes, Calzada de los Arcos y Avenida Universidad se mantengan abiertas. Por otro lado, se implementarán carriles exclusivos en el Anillo Vial Fray Junípero Serra y en la Avenida 5 de Febrero.

¿Cómo afectarán las modificaciones a los automovilistas?

Con las obras, los autos en dirección a varios destinos importantes deberán utilizar carriles laterales o caminos alternativos. Se recomienda prestar atención a las nuevas señalizaciones que orientarán a los automovilistas. Los comercios locales y puntos de referencia como HEB, Universidad Cuauhtémoc y el Estadio Corregidora servirán como guías para quienes transiten por la zona.

¿Qué es el Tren México–Querétaro?

Este proyecto de transporte ferroviario forma parte de un esfuerzo nacional destinado a mejorar la conectividad ferroviaria entre ciudades clave. El Tren México–Querétaro contempla una red de 232.42 kilómetros y conectará a entidades como la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Querétaro.

Se espera que el nuevo sistema beneficie a más de 30 mil pasajeros diarios, con una velocidad máxima de 200 km/h y un tiempo estimado de viaje de entre 90 y 120 minutos. La inversión total asciende a 144 mil millones de pesos, y se prevé que los primeros servicios comiencen en 2027.

Con el inicio de estas obras, las autoridades enfatizan la importancia de seguir las nuevas indicaciones viales para garantizar la seguridad y eficiencia del tránsito mientras avanza este proyecto de gran relevancia para la movilidad en la región.

Con información de quinto-poder.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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