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Movimiento Ciudadano defiende avances en el Metro frente a críticas políticas

Movimiento Ciudadano defiende las obras del Metro, desvinculándolas de riesgos y acusaciones, y señala que las inundaciones se deben al abandono histórico.

Por Redacción2 min de lectura
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La oposición busca frenar las obras y difundir desinformación, mientras MC asegura que las acciones fortalecen la movilidad en la ciudad. En un contexto de debates políticos en la Ciudad de México, Movimiento Ciudadano ha salido a defender la continuidad y seguridad de las nuevas líneas del Sistema de Transporte Colectivo. La agrupación ha denunciado que las críticas de partidos de oposición, principalmente del PRI y PAN, tienen como objetivo obstaculizar las obras, difundir temor entre los usuarios y realizar acusaciones sin fundamentos. Uno de los puntos polémicos fue la supuesta perforación de un ducto pluvial en las zonas de Venustiano Carranza y Constitución, cuya obra forma parte de un plan de ampliación que busca modernizar y ampliar el servicio de metro. La administración actual, que ha impulsado estos proyectos, fue la responsable en otorgar los permisos correspondientes para la ejecución de las obras, incluyendo la línea 2, cuya intervención generó preocupación por riesgos de desplome en el pasado. Sin embargo, los funcionarios aseguran que las acciones realizadas corresponden a ajustes técnicos necesarios que buscan garantizar la seguridad y eficiencia del transporte público, además de que manipularon antiguos problemas estructurales que precedieron a la administración actual. La oposición, por su parte, ha intentado comparar las obras con el mal manejo en proyectos anteriores, recordando una tragedia ocurrida en la Línea 12 de la Ciudad de México, la cual ocurrió por el abandono y falta de mantenimiento adecuado. Aunado a ello, las agrupaciones responsables consideran importante distinguir las causas de las inundaciones en varias zonas de la ciudad, señalando que estos fenómenos se deben a décadas de negligencia en la infraestructura de drenaje, y no a las obras actuales del Metro. La inversión en mantenimiento y mantenimiento preventivo es vista como la solución real a estos problemas, además de que en algunos tramos donde se han realizado trabajos, no

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