{ "@context": "https://schema.org", "@type": "NewsArticle", "headline": "Privatización de Belgrano Cargas: Grupo México en la competencia", "description": "Grupo México destaca en la competencia por la privatización del Belgrano Cargas, buscando transformar el transporte ferroviario en Argentina.", "datePublished": "2026-03-21T13:58:20.934550", "dateModified": "2026-03-21T13:58:20.934564", "author": { "@type": "Organization", "name": "Redacción" } } Ciudad de Buenos Aires, Argentina. – En las próximas semanas, se iniciará el proceso de privatización del Belgrano Cargas, un paso anunciado por el Gobierno argentino durante el “Argentina Week” en Nueva York. Las autoridades anticipan la entrega de los pliegos de concesión por parte del Ministerio de Economía y la Casa Rosada, que permitirá la operación de trenes de carga en varias líneas. El concurso ha despertado el interés de importantes grupos, incluyendo a un pool de empresas cerealeras y a Grupo México, conocido por su actividad en transporte ferroviario y minería en México. La compañía, liderada por Germán Larrea Mota-Velasco, ha mantenido reuniones con funcionarios argentinos y ha presentado su propuesta para la gestión del Belgrano Cargas. Bernardo Ayala, CEO de GMXT USA, subrayó la importancia de una administración eficiente de la red ferroviaria. El Gobierno busca implementar un modelo de ‘desintegración vertical’, permitiendo que diferentes operadores puedan competir en varias áreas del servicio ferroviario. Esta estructura podría transformar la operación actual, inspirándose en modelos de open access utilizados en otras naciones. Grupo México busca una inversión inicial de al menos 3.000 millones de dólares a lo largo de cinco años para mejoras en la infraestructura. Pese a su interés en la concesión, la empresa ha señalado que no continuarán con el negocio sin obtener el ramal del Belgrano, esencial para asegurar la viabilidad financiera de la operación. La privatización del Belgrano Cargas se enmarca en u
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Privatización de Belgrano Cargas: Grupo México en la competencia
Grupo México destaca en la competencia por la privatización del Belgrano Cargas, buscando transformar el transporte ferroviario en Argentina.
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