Identifican peligros de inundación, sismos y contaminación en zonas aledañas al proyecto ferroviario en el Valle de Toluca El Plan Parcial de Desarrollo Urbano del Tren “El Insurgente” revela la presencia de diversos riesgos hidrometeorológicos y antropogénicos en la zona de estudio. Entre estos, se destacan las amenazas de inundaciones, sismos y peligros químicos que pueden afectar a las comunidades aledañas al proyecto ferroviario en el Valle de Toluca. El documento señala que la región en cuestión se encuentra en una zona sísmica, con particular susceptibilidad en municipios como Lerma y Ocoyoacac, donde se registran procesos de remoción en masa con un grado medio de riesgo. Además, mediante la clasificación del Atlas de Riesgo del Estado de México y los puntos establecidos por la Comisión del Agua del Estado de México, se determina que varias áreas presentan un riesgo medio por inundación, especialmente en Zinacantepec, Toluca, el oeste de Metepec y el este de Ocoyoacac. Asimismo, existen zonas con un riesgo alto por inundación en el este de Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y el oeste de Ocoyoacac. La proximidad de estas áreas a los corredores del tren incrementa la vulnerabilidad de las comunidades ante fenómenos hidrometeorológicos adversos, particularmente durante temporadas de lluvias intensas, poniendo en peligro tanto la infraestructura como la integridad de sus habitantes. El informe también advierte sobre riesgos asociados a la presencia de infraestructura industrial en la región, que representan una amenaza latente para la población. Se identificaron 35 estaciones de servicio de hidrocarburos, 20.23 kilómetros de ductos de Petróleos Mexicanos y 18 nodos de conflicto vial distribuidos en San Mateo Atenco, Toluca, Metepec y Lerma. La cercanía de estas instalaciones aumenta el riesgo de incidentes químicos o explosiones, especialmente en caso de accidentes o desastres naturales. Frente a estas amenazas, el Plan Parcial propone diversas acciones para reduci
