La evaluación técnica y social del sistema busca optimizar su utilidad y garantizar un plan de movilidad sostenible a largo plazo. El sistema de transporte público en Saltillo está en proceso de revisión para mejorar su eficiencia y aceptación entre los usuarios. Aunque la tecnología de la aplicación Aquí Vamos está prácticamente lista, su implementación definitiva aún no se concreta, debido a la falta de datos que permitan determinar su utilidad real en la gestión del servicio. La necesidad de contar con una base sólida de información sobre el comportamiento de los usuarios ha llevado a reevaluar su despliegue, priorizando un enfoque más simple y funcional antes de ampliar su uso a toda la ciudad. Simultáneamente, las autoridades han rediseñado el esquema de las paradas del sistema de transporte, que originalmente contemplaba aproximadamente 140 estaciones. Estudios de demanda revelaron que muchas paradas claves, usadas diariamente por la población y operativas desde hace años, estaban siendo omisas en el plan inicial. Como resultado, se identificaron unas 1,300 paradas potenciales, de las cuales solo las más frecuentadas serán incluidas en una fase de implementación que se dará a conocer a principios del próximo año, tras un proceso de licitación y renovación de infraestructura. Este cambio busca asegurar que el sistema sea más eficiente y preparado para afrontar las necesidades que surjan en los próximos 20 años, fortaleciendo así la movilidad urbana en la región. El rediseño de las paradas y la evaluación de la app reflejan un enfoque estratégico hacia una gestión del transporte que priorice la realidad social y la demanda efectiva, en línea con los objetivos de sostenibilidad y modernización del sistema público en Saltillo. Este proceso se inscribe en un contexto de cambios en las políticas de movilidad en varias ciudades mexicanas, donde la tecnología y una mejor planificación buscan hacer más accesible y eficiente el transporte público frente a los retos de u
