Los puentes existentes en Monterrey y municipios cercanos muestran deterioro estructural, contrastando con las inversiones en nuevas obras públicas. En el área Metropolitana de Monterrey, muchas estructuras de pasos elevados evidencian un alarmante grado de deterioro, en contraste con las recientes y millonarias inversiones en nuevos proyectos de infraestructura urbana. A pesar de los anuncios sobre obras modernas, las estructuras existentes, por donde circulan miles de automovilistas, presentan grietas, signos de oxidación, cables sueltos y luminarias apagadas o vandalizadas. La situación es especialmente visible en avenidas principales como Eugenio Garza Sada, Revolución y Lázaro Cárdenas en Monterrey, donde el desgaste del concreto y la pintura deteriorada reflejan la falta de mantenimiento. Municipios como San Pedro Garza García, pese a su alta recaudación propia, también enfrentan problemas en sus puentes, como desprendimientos en uniones y daños en la estructura del puente de Lázaro Cárdenas, conectado con Vasconcelos. En julio de 2024, una fractura en uno de estos pasos provocó el desplome parcial de un muro de contención y el cierre de la vialidad por medio año. Por su parte, en San Nicolás de los Garza, el deterioro se evidencia con piezas de concreto colgando y riesgos para los conductores y peatones. Guadalupe también muestra signos de desgaste en sus puentes, afectada por el tránsito pesado que pasa por los parques industriales, generando humedad, óxido y daños en barandales. En Apodaca, el uso excesivo de carga genera daños visibles en las estructuras, como concreto astillado y placas de protección rotas. Este panorama evidencia una desconexión evidente entre las nuevas inversiones y el mantenimiento de las estructuras existentes. La falta de programas de conservación, sumada a la demanda de mayor atención a la seguridad vial, ha sido señalada por expertos y legisladores, quienes insisten en que los recursos del próximo presupuesto deben destinarse tamb
Temas: