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Nuevo León

Distribuidor Triángulo Norte en Escobedo al 55% de avance

El Distribuidor Vial Triángulo Norte en Escobedo, Nuevo León, ha alcanzado el 55% de avance en sus obras de modernización, buscando mejorar la movilidad y la durabilidad de la infraestructura vial.

Por Redacción1 min de lectura
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Escobedo, Nuevo León. – Las obras de modernización en el Distribuidor Vial Triángulo Norte, ubicado en el municipio de Escobedo, registran un avance general del 55 por ciento. Los trabajos se concentran en la preparación para la colocación de pavimento hidráulico en el entronque de las carreteras a Colombia y Monclova, una zona clave para la movilidad industrial. La primera etapa del proyecto ha sido completada en su totalidad, permitiendo la reactivación parcial del flujo vehicular. La segunda fase del proyecto, por su parte, se encuentra al 15 por ciento de ejecución, manteniendo un ritmo constante de trabajo para minimizar las interrupciones. Supervisores como Felipe Canales, secretario del Ayuntamiento; José Antonio Quiroga, secretario técnico de Gabinete; y Martiniano Rueda, secretario de Obras Públicas, han verificado que los materiales utilizados cumplan con los estándares de calidad requeridos para el tráfico pesado. Felipe Canales señaló que se ha hecho un esfuerzo para no obstaculizar la movilidad en esta área de alta circulación de transporte de carga, buscando afectar lo menos posible a los transportistas y residentes de la zona. José Antonio Quiroga mencionó que los trabajos han continuado sin interrupción durante la temporada decembrina y se espera mantener la intensidad hasta fin de año. «Estamos en la etapa previa para poder recibir concreto próximamente y abrir a la circulación de forma definitiva», explicó Quiroga, resaltando que la obra está planificada en fases para asegurar la continuidad del flujo. La mejora en los tiempos de traslado es ya notable en la rotonda que une las carreteras a Colombia y Monclova con el Libramiento. En total, se intervinieron aproximadamente 3,200 metros cuadrados, lo que resultará en una superficie de rodamiento robusta para todo tipo de vehículos, incluyendo aquellos de carga pesada que conectan con la frontera y el resto del estado.

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