El aumento de la deuda refleja inversiones en infraestructura y eventos globales, mientras algunos organismos mantienen niveles estables o en descenso. Durante el segundo trimestre de 2025, el estado de Nuevo León registró un incremento del 7.6 por ciento en su deuda pública total en comparación con el cierre del año anterior. La expansión se debe principalmente a financiamientos destinados a proyectos de infraestructura relacionados con el transporte público, obras de esparcimiento y preparativos para eventos internacionales como el Mundial de la FIFA 2026, en los que la administración estatal ha invertido con miras a potenciar el turismo y el crecimiento económico. El monto total de la deuda, incluyendo pasivos a corto y largo plazo, alcanzó los cerca de 78.9 mil millones de pesos. Desde el cierre de 2024, cuando el endeudamiento sumaba aproximadamente 73.3 mil millones, las cifras muestran un esfuerzo de financiamiento orientado a mejorar la movilidad y el desarrollo urbano en la región. Cabe destacar que, en contraste, varias instituciones y organismos autónomos han logrado reducir su pasivo conjunto en un 1.8 por ciento, situándose en una cifra cercana a los 28.8 mil millones de pesos. Entre los principales financistas de estos entes destacan la Red Estatal de Autopistas, el Instituto de Control Vehicular y Agua y Drenaje de Monterrey, que mantienen niveles de endeudamiento relativamente estables o en descenso, sin afectar la estabilidad del Estado, que mantiene su nivel de riesgo crediticio en color verde en los sistemas de evaluación financiera nacionales. El incremento en la deuda regional refleja una estrategia que combina financiamiento externo para proyectos de gran escala con un manejo prudente de los pasivos de organismos autónomos, asegurando que el estado pueda continuar con inversiones relevantes sin comprometer su estabilidad financiera.
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