La modernización del SINTRAM avanza lentamente, con un 30% de avance, y se espera su finalización en dos años para mejorar la movilidad metropolitana. El proyecto de modernización del Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (SINTRAM) en Monterrey mantiene un avance gradual, con un 30 por ciento de desarrollo consolidado hasta la fecha. La meta establecida es tener toda la infraestructura sincronizada y operativa a partir de febrero de 2026, según declaraciones del secretario de Movilidad y Planeación Urbana. El SINTRAM fue retomado durante la administración del gobernador Samuel García como una estrategia para optimizar la circulación vehicular a través de una movilidad inteligente, segura y coordinada en el Área Metropolitana. Aunque algunos municipios utilizan centros de monitoreo independientes para temas de seguridad, estos operan en coordinación con la estructura principal del sistema de tránsito estatal. Actualmente, más de 900 controladores semafóricos están integrados, permitiendo reducir en un 38 por ciento los tiempos de desplazamiento en zonas concesionadas al sistema. Asimismo, se han instalado miles de semáforos y detectores de video que ajustan en tiempo real las señales viales, mejorando la fluidez del tránsito. La implementación de estas tecnologías responde a la necesidad de modernizar una infraestructura que en el pasado presentaba obsolescencia, con la finalidad de ofrecer una movilidad más eficiente y segura en todo el municipio. Este avance parcial refleja los desafíos de coordinar esfuerzos en una extensa área metropolitana, donde la integración tecnológica y la colaboración intermunicipal son clave para lograr un sistema completo y accesible para todos los usuarios.
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