Organizaciones de movilidad sostenible piden discutir la estrategia para garantizar estaciones inclusivas y sostenibles, además de mejorar la Vía Recreativa. La implementación del tren entre la Ciudad de México y Querétaro ha generado preocupación entre colectivos de movilidad, quienes solicitan que las autoridades establezcan claramente las estrategias para que las estaciones sean accesibles para todos los usuarios. La discusión va más allá de la ubicación de las estaciones e incluye considerar cómo reducir la congestión vehicular y garantizar que los puntos de abordaje sean funcionales para personas con discapacidad, peatones y usuarios del transporte público. Expertos en planeación urbana destacan la importancia de diseñar estaciones multimodales que integren diferentes modos de movilidad y promuevan un tránsito seguro y eficiente, evitando problemas de seguridad vial o congestión. Además, los colectivos subrayan la necesidad de informar sobre el impacto ambiental de la obra y cómo se prevé mitigar posibles daños durante la construcción. Paralelamente, organizaciones ciudadanas también expresan inquietud respecto a la estrategia de la Vía Recreativa en Querétaro, que actualmente se realiza en Cerro de Las Campanas los domingos. Proponen trasladar este circuito a avenidas principales como Zaragoza o Universidad para facilitar que más ciudadanos puedan disfrutar sin el uso del automóvil, promoviendo una movilidad más saludable y activa en el centro de la ciudad. La iniciativa busca fortalecer la vida urbana, mejorar la seguridad y promover el uso de la bicicleta y otras formas de transporte no motorizado en diversos puntos de Querétaro. Este debate refleja la creciente preocupación por construir un sistema de transporte más incluyente y sostenible en la región, que responda a las necesidades de diferentes usuarios y al bienestar ambiental de la comunidad.
