Reconocen daños ambientales en cavernas del Tren Maya en Quintana Roo

Autoridades admiten afectaciones a cavernas y cenotes en el Tramo 5, y trabajan en acciones de remediación y regulación del proyecto. La construcción del Tren Maya ha generado controversia debido a su impacto en el medio ambiente, especialmente en zonas sensibles como cavernas y cenotes en Quintana Roo. Recientemente, un análisis técnico revela que el Tramo 5 del proyecto ha provocado la afectación de al menos ocho cavernas y varios cenotes, elementos fundamentales del ecosistema karstico de la región. Frente a esta situación, las autoridades ambientales han puesto en marcha un plan de acción para remover residuos y concreto de las áreas afectadas, buscando mitigar los daños y restaurar las condiciones originales. El gobierno federal ha formado un grupo interinstitucional integrado por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente y el propio consorcio responsable del Tren Maya. Este equipo tiene la misión de revisar todos los permisos otorgados, asegurar que los trabajos cumplan con las regulaciones ambientales y establecer medidas correctivas en los tramos aún pendientes de regularizar. Además, se están implementando acciones de reforestación y restauración ecológica para compensar el impacto ocasionado por la obra. Es importante destacar que, tras la revisión del proyecto, se ha declarado que aproximadamente el 45% de las obras realizadas en zonas de impacto han modificado el uso de suelo, y se trabaja para que el cumplimiento de las condicionantes ambientales alcance al menos el 95%. La protección de los ecosistemas de la península es crucial, pues estos ambientes no solo sustentan una biodiversidad única, sino que también representan patrimonio nacional y fuente de turismo ecológico. El avance en las medidas de mitigación y remediación refleja el compromiso de las autoridades por conciliar el desarrollo de infraestructura con la conservación del entorno natural, garantizando que las obras futuras respet