Senado analizará propuesta de motociclistas en Quintana Roo para cambiar la Ley Chaleco

Representantes de clubes de motociclistas buscan sustituir la medida de chalecos por tecnología de GPS para fortalecer la seguridad y reducir robos en la región. La importancia de mejorar las estrategias para la seguridad vial en Quintana Roo se refleja en el interés del Senado de la República por evaluar propuestas de motociclistas de la región para reformar las normativas actuales. Hasta ahora, la llamada Ley Chaleco, implementada para identificar a los motociclistas, ha generado debates debido a su poca efectividad en la prevención delictiva. Los clubes de motociclistas han señalado que medidas como chalecos con número de placa pueden ser clonadas y no abordan la raíz del problema: los altos índices de robo de motocicletas, que en Cancún alcanzan varias unidades diariamente. Para fortalecer la protección de los motociclistas y reducir los delitos, los representantes proponen en su lugar la instalación de chips GPS en las unidades, que permiten localizar las motos en caso de robo y mejorar la recuperación de bienes. Además, buscan que las leyes penales impongan sanciones de más de cinco años de prisión por robo de motocicletas. La iniciativa también contempla la regulación del uso de diferentes tipos de vehículos de movilidad, como motonetas y bicicletas eléctricas, en una tendencia global por un transporte más seguro y organizado. Cabe destacar que países en América Latina, como Colombia, han intentado desde 1987 replicar leyes similares, enfatizando la necesidad de un marco jurídico que abarque la movilidad en todos sus aspectos. La carencia de infraestructura vial adecuada y la falta de carriles exclusivos para motos en Quintana Roo incrementan los riesgos en las calles, además de contribuir a un aumento en accidentes de tránsito. La región requiere inversiones en infraestructura y en cultura vial para proteger a los motociclistas y reducir los delitos y accidentes relacionados con su circulación.