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Salinas Pliego cuestiona origen de la gasolina en México y su relación con exportaciones a Cuba

El empresario Ricardo Salinas Pliego cuestionó el origen de la gasolina en México, sugiriendo que proviene en gran medida del "huachicol fiscal", y relacionó este tema con el aumento de las exportaciones de petróleo mexicano a Cuba.

Por Redacción1 min de lectura
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Ciudad de México. – El empresario Ricardo Salinas Pliego ha generado controversia al acusar que una parte significativa de la gasolina consumida en México proviene del denominado “huachicol fiscal”, y ha vinculado esta situación con las recientes exportaciones de petróleo mexicano a Cuba. Estas declaraciones surgen a raíz de un análisis del diario Financial Times, que señala a México como el principal proveedor de petróleo de la isla caribeña en 2025, superando a Venezuela y Rusia. Según los datos de la firma especializada Kpler citados por Vanguardia, México exportó un promedio de 12,284 barriles diarios de petróleo a Cuba en 2025, lo que representó cerca del 44% de las importaciones de crudo de la isla. Esta cifra marcó un incremento superior al 50% en comparación con el año anterior. En respuesta a este reporte, Salinas Pliego utilizó su cuenta de X (anteriormente Twitter) para expresar sus críticas. El empresario sugirió que actores específicos se estarían beneficiando de movimientos irregulares en el mercado de combustibles mexicano, insinuando que las ganancias no necesariamente se destinan directamente a Cuba, sino que podrían estar siendo desviadas a cuentas en el extranjero, mencionando específicamente a Suiza. Salinas Pliego afirmó que, a pesar de que el precio de la gasolina en México ronda los 25 pesos por litro, más del 60% de este combustible tendría origen en el “huachicol fiscal”. Sin embargo, el empresario no presentó cifras oficiales que respalden este porcentaje, dirigiendo su crítica a cuestionar la legalidad y calidad del suministro de combustibles en el mercado nacional. Las afirmaciones de Salinas Pliego ponen el foco en aspectos internos de la política energética de México y en posibles beneficios económicos para partes no especificadas, en un contexto de debate sobre las relaciones internacionales y la política de combustibles del país.

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