Las organizaciones criminales vinculadas al narcotráfico y contrabando de combustible operan en puertos clave del país, usando empresas fachada y complicidad de servidores públicos para facilitar el ingreso de drogas y hidrocarburos ilegales. La participación de grupos criminales en actividades ilícitas en los puertos mexicanos ha sido confirmada tras investigaciones judiciales que revelan la implicación del Cártel de Sinaloa en redes de saqueo y contrabando. Estos grupos aprovecharon la estructura institucional de la Secretaría de Marina y la Agencia Nacional de Aduanas para tomar control de parte del mercado energético y facilitar la entrada de combustibles ilegales y drogas a través de puertos estratégicos como Tampico, Altamira, Guaymas y Ensenada. Profesionales dentro del sistema portuario colaboraron en la operación, permitiendo el paso de embarcaciones cargadas con hidrocarburos y productos ilícitos mediante sobornos y complicidad. En el ámbito financiero, varias empresas utilizadas como fachadas fueron detectadas en actividades de lavado de dinero vinculadas al narcotráfico. Entre ellas, una firma denominada Era Tech Combustibles obtuvo permisos para vender combustibles a organizaciones relacionadas con el crimen organizado, según registros oficiales. La red también utilizó mecanismos de triangulación financiera, mezclando ingresos ilícitos con operaciones aparentemente legales, y trasladando recursos en efectivo a través de estaciones de servicio y transportistas ficticios, en complicidad con funcionarios de aduanas y mandos navales. Estas investigaciones destacan cómo las organizaciones criminales han trazado una estructura adaptable que combina logística militar, corrupción institucional y redes empresariales para mantener el control del mercado ilícito. La colaboración de actores internos en la Secretaría de Marina y otras dependencias ha sido decisiva para mantener vigente esta red que además facilita el transporte de cocaína y otros ilícitos en los pue
Miércoles, 13 de mayo de 2026
