La expansión del transporte público en Mérida responde a la demanda de mayor cobertura y accesibilidad en medio de desafíos económicos. A lo largo de 2025, el sistema de transporte urbano Va y Ven en Mérida, Yucatán, ha fortalecido su presencia mediante la incorporación de 15 rutas nuevas, en respuesta a la creciente necesidad de movilidad eficiente en la ciudad. La puesta en marcha de estas rutas, que incluyen conexiones directas a zonas residenciales, centros educativos y áreas de interés estratégico, busca ofrecer opciones más accesibles y ordenadas a la población. Entre las rutas más relevantes destaca la ruta 60 San Antonio Cinta, inaugurada en diciembre, que conecta el centro de la ciudad con Paseo de Montejo y el Anillo Periférico, facilitando el desplazamiento en zonas clave. También destacan circuitos diseñados para atender a la comunidad estudiantil, como la ruta 112 Avenida Alemán–Campus UADY y la 49 Chichí Suárez–Sitpach–Santa María, que benefician a miles de estudiantes y vecinos que antes tenían acceso limitado. La ruta 47 Brisas II–López Mateos–Polígono 108, operativa desde julio, conecta zonas habitacionales importantes con instituciones como la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY) y hospitales clave. La expansión de estas rutas forma parte de una estrategia integral para mejorar la movilidad urbana, fomentando un transporte moderno y sustentable que conecta diversas áreas del municipio. Este avance se enmarca además en un contexto más amplio de innovación y reorganización del transporte público en Mérida, orientado a responder a las necesidades de una ciudad en constante crecimiento y transformación. El plan de expansión ha facilitado que comunidades, antes dependientes de rutas tradicionales o transporte informal, accedan a opciones de movilidad más seguras y sostenibles. En un escenario donde la movilidad urbana cobra cada vez mayor relevancia para la calidad de vida, este crecimiento del sistema Va y Ven constituye un paso fundamental para cons
