Los Ángeles, California. - La NASA ha insinuado la posibilidad de un sucesor del SR-71 Blackbird durante el All-In Summit, realizado del 12 al 14 de septiembre. Jared Isaacman, administrador de la NASA, presentó una diapositiva con la silueta de un avión similar al famoso Blackbird, acompañado del mensaje “reconstruyendo nuestra flota de aviones experimentales X”. Cuando le preguntaron si se trataba del Blackbird, Isaacman respondió de manera evasiva destacando el objetivo de "volver a volar alto y rápido."
El SR-71 Blackbird, desarrollado por Lockheed y operativo entre 1966 y 1999, estableció un nuevo estándar en la aviación tripulada, alcanzando Mach 3 y altitudes superiores a 25,000 metros. Su diseño aerodinámico lo convirtió en un símbolo del poderío aéreo estadounidense. En los años 90, el SR-71 fue transferido a la NASA para fines de investigación y dejó de volar en 1999.
Durante la presentación, se mencionó que el SR-71 con cola 844 había dejado de aparecer en imágenes satelitales desde mayo, lo que sugiere que fue trasladado a un hangar en California para una revisión. Isaacman insinuó un avance hacia un avión hipersónico, contrastando con el X-59, que opera a velocidades subsónicas.
Lockheed ha explorado en el pasado un potencial sucesor, conocido informalmente como SR-72, pero sin avances recientes. La posibilidad de que el Blackbird sirva como base conceptuales para un nuevo proyecto experimental que incorpore tecnologías modernas es cada vez más viable.
Con el enfoque de la NASA en nuevas tecnologías de defensa y el significativo cambio de la frontera entre la exploración espacial y la defensa militar, se prevé que esta dirección genere oportunidades en contratos vinculados a materiales, propulsión y sistemas avanzados. La reactivación de programas hipersónicos podría abrir una nueva era para la aviación de alta velocidad, aunque la fecha de un anuncio formal no ha sido establecida.
Con información de ecosistemastartup.com