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Sedeti: reducirá 20% los pases de cruce ágil en Tijuana

Sedeti reducirá en 20% los pases de cruce ágil en Tijuana para mejorar el flujo vehicular y reducir esperas en la frontera.

Por Axel Juárez1 min de lectura
La medida busca hacer más eficientes los cruces fronterizos tras largas esperas en los carriles ágiles.
La medida busca hacer más eficientes los cruces fronterizos tras largas esperas en los carriles ágiles.
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Tijuana, Baja California. - La Secretaría de Desarrollo Económico de Tijuana (Sedeti) anunció su intención de reducir en un 20% el número de pases para el cruce ágil, de 60 mil a 48 mil mensuales, como respuesta a las largas filas que han llegado a ser de hasta dos horas durante algunos fines de semana en los carriles rápidos de acceso a Estados Unidos.

El titular de Sedeti, Pedro Montejo Peterson, presentó esta medida con el objetivo de mejorar el flujo vehicular y disminuir los tiempos de espera en los puntos de cruce. Actualmente, aunque las filas para los cruces ágiles son más cortas que en los carriles regulares, continúan representando una espera considerable para los usuarios que pagan por este servicio.

Además de los usuarios regulares, que incluyen a 900 empresas médicas, 350 estudiantes y aproximadamente 100 negocios turísticos, los pases de cruce ágil también son utilizados en eventos especiales y por cortesías durante fechas como El Buen Fin. "El programa comenzó con 2 mil 300 pases, pero la cantidad se ha reducido a menos de 1 mil 500 debido a los controles implementados", explicó Montejo Peterson.

Por otra parte, Sedeti trabaja en una aplicación gratuita que permitirá a los usuarios consultar las condiciones de los cruces y elegir alternativas cuando haya congestión en los accesos fronterizos. También se busca otorgar mayor flexibilidad en el uso de los pases, permitiendo su utilización en fechas distintas a la programada inicialmente.

La revisión constante de este programa es clave para afrontar los problemas de tránsito en los cruces fronterizos de Tijuana, una de las fronteras más transitadas del mundo.

Con información de elimparcial.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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