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Toyota fabrica papamóvil para el papa León XIV con dos Hilux

Toyota adapta dos Hilux como papamóvil para el papa León XIV en Argentina, garantizando seguridad y eficiencia.

Por Juan Tovar1 min de lectura
La automotriz convierte dos Hilux en papamóviles en solo seis semanas para la visita papal.
La automotriz convierte dos Hilux en papamóviles en solo seis semanas para la visita papal.
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Zárate, Buenos Aires. - Toyota ha adaptado dos camionetas Hilux como papamóvil para el papa León XIV durante su visita a Argentina. La transformación de estos vehículos se llevó a cabo en seis semanas, según fuentes de la automotriz. Una de las Hilux se destinará a las actividades en Buenos Aires y Luján, mientras que la otra será utilizada en Córdoba.

El carrozado incluye modificaciones en la suspensión, con ajustes en los elásticos y amortiguadores para soportar el peso inusual de cinco personas en el eje trasero y dos en el delantero. Los vehículos cuentan con una cúpula transparente, laterales abiertos, un asiento adaptado para el Papa y una escalera eléctrica trasera, funcionando con motor turbodiésel convencional, sin blindaje.

Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, ha confirmado que la falta de blindaje responde a las especificaciones de seguridad del Vaticano y a la logística del recorrido, contrastando con las expectativas sobre el nivel de protección del papamóvil.

La colaboración para este proyecto involucró a Vallé Equipamientos, que posee 70 años de experiencia en el sector vehicular y ha trabajado con Toyota desde hace dos décadas. Juntos realizaron la conversión bajo estándares estrictos para asegurar la calidad e integridad del producto.

Una vez concluida la visita papal, las Hilux serán donadas al Vaticano. Este proyecto es parte del compromiso de Toyota con su modelo Hilux, que se fabrica en Zárate desde 1997, siendo el vehículo más producido en Argentina y líder de mercado por más de 20 años. La planta de Zárate también se prepara para una importante inversión de $1,341 millones para una nueva planta, enfocada en un modelo completamente electrificado.

Con información de ecosistemastartup.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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