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Yucatán

Bolardos de la CDMX delimitan carril confinado en Mérida, Yucatán

Se han instalado bolardos de la Ciudad de México en Mérida, Yucatán, para delimitar un carril confinado, levantando dudas sobre su uso.

Por Juan Tovar2 min de lectura
La instalación de bolardos de la CDMX en Mérida plantea dudas sobre su uso y funcionalidad.
La instalación de bolardos de la CDMX en Mérida plantea dudas sobre su uso y funcionalidad.
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Mérida, Yucatán. - Se han instalado bolardos de la Ciudad de México en tramos de la avenida Internacional de Mérida, diseñados para delimitar un carril confinado para transporte. Esta acción ha generado interrogantes sobre su aplicación, ya que los dispositivos son similares a los utilizados por el Servicio de Transportes Eléctricos en la capital.

## Datos clave - Quién: Gobierno de la Ciudad de México y autoridades locales de Mérida. - Qué: Instalación de bolardos para un carril confinado. - Dónde: Avenida Internacional en Mérida, Yucatán. - Cuándo: Instalación observada el 24 de julio. - Precio: Cada bolardo tiene un costo aproximado de mil 500 pesos.

Los bolardos tienen el logotipo de la red de Movilidad Integrada y del Servicio de Transportes Eléctricos, lo que indica su origen. En el tramo específico de la avenida, que va de Hunxectaman a la calle Alejandro Gomori, se observó que la señalización se encuentra bien instalada. No obstante, a pesar de su colocación, el actual esquema de movilidad en Mérida no permite el acceso de ciclistas a este carril específico.

## ¿Por qué se instalaron bolardos de la CDMX en Mérida? La presencia de estos bolardos busca implementar un modelo de movilidad que aúne principios de seguridad y organización vial. Sin embargo, el uso de esta infraestructura se ve cuestionado al no haber un sistema claro para la circulación de ciclistas en este nuevo carril, lo que limita su funcionalidad.

El proyecto que involucra al Sistema Metropolitano de Movilidad Amable y Sostenible Va y Ven en Mérida se benefició de un financiamiento de 311 millones de pesos del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos. Este sistema mejorará la conectividad entre 129 colonias, permitiendo un transporte más eficiente para más de 44 mil usuarios diarios.

En la Ciudad de México, la identidad gráfica de Movilidad Integrada se creó para unificar varios medios de transporte masivo y ha sido fundamental para la planificación de la movilidad urbana.

El hallazgo de estos bolardos plantea preguntas sobre la logística tras su adquisición y el objetivo de su implementación en otras entidades. A pesar de las consultas realizadas, las autoridades locales no han proporcionado respuestas claras sobre su uso.

Con información de excelsior.com.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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