El Estado de México es el segundo en el país en robo de carga automotriz, concentrando el 11% de estos delitos durante el primer trimestre de 2026. Solo Michoacán supera esta cifra. Según un informe de Overhaul, la combinación de su ubicación estratégica y su infraestructura carretera lo hace vulnerable a este tipo de delitos.
Las autopistas que conectan los municipios del centro y norte del Estado de México con regiones como el Bajío y el occidente del país se consideran las principales zonas de riesgo. En este contexto, el informe revela que del total de robos en el sector automotriz, el 12% corresponde a delitos en el transporte de carga en todo el país, lo que muestra un aumento notable respecto al año anterior.
El modus operandi más común es la interceptación de vehículos en tránsito, con un 80% de los robos. Los delincuentes suelen dirigirse a unidades tipo madrina o nodriza, representando el 73% de los incidentes, y a tractocamiones con un 21%. Los días de mayor ocurrencia de robos son jueves y viernes, siendo la franja más crítica entre las 20:00 y 07:00 horas.
El estudio destaca que el 43% de los robos se concentra en seis vías principales. La autopista Atlacomulco-Zapotlanejo, que conecta diversas regiones estratégicas, es la más afectada, acumulando el 25% de los informes de robo. Otros tramos significativos incluyen la carretera México-Matehuala y la México-Veracruz, que también presentan un alto índice de robos.
La creciente incidencia del robo de carga automotriz en el Estado de México requiere una atención urgente para mejorar la seguridad en las carreteras y salvaguardar la integridad de las operaciones logísticas en la región.
Con información de milenio.com