Bogotá, Colombia. - El 20 de agosto de 2023, se activó un nuevo carril preferencial en la calle 63, diseñado para favorecer el transporte público y optimizar los tiempos de viaje de miles de usuarios en uno de los corredores más importantes de la ciudad.
Datos clave
- ¿Quién?: Secretaría de Movilidad de Bogotá
- ¿Qué?: Inauguración del carril preferencial
- ¿Dónde?: Calle 63, entre las carreras 68 y 112
- ¿Cuándo?: 20 de agosto de 2023
- ¿Cuántos usuarios diarios?: Aproximadamente 7,000 usuarios de transporte público
El carril operará las 24 horas del día, permitiendo que únicamente los buses utilicen este espacio. Esto busca minimizar las interferencias con otros vehículos y garantizar una circulación más eficiente del transporte colectivo. La intervención está proyectada hasta la carrera 122, pero el tramo inicial se limita a las carreras 68 y 112, donde se concentran un considerable número de usuarios del sistema de transporte.
El uso del carril estará restringido para vehículos particulares, motocicletas, taxis y transporte especial, aunque estos podrán ingresar en situaciones específicas, como para realizar giros a la derecha o acceder a propiedades. Los vehículos de emergencia también tienen acceso, pero solo en situaciones de congestionamiento y con las luces de alerta activadas.
¿Cómo se implementarán las sanciones?
La puesta en marcha del carril contemplará inicialmente una fase de adaptación. Durante el período del 1 al 20 de septiembre, se emitirán comparendos pedagógicos a quienes incumplan las normas relacionadas con el uso del nuevo carril. A partir del 21 de septiembre, comenzarán las sanciones económicas para quienes no respeten la normativa.
Este corredor, que realiza cerca de 1,9 millones de viajes diarios, representa un 45.6% de transporte público, y cuenta con 46 rutas del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), haciendo evidente la necesidad de intervenciones que optimicen su funcionamiento. Durante las horas de mayor demanda, más de 170 buses ingresan al corredor, lo que genera congestión y tiempos de espera más prolongados.
Esta iniciativa es parte de un esfuerzo más amplio de Bogotá para adaptarse a cambios en la movilidad generados por obras como la Línea 1 del Metro. Con la implementación de este carril preferencial, Bogotá suma un total de 143 kilómetros de carriles dedicados al transporte público, facilitando el desplazamiento de aproximadamente 620,000 personas diariamente.
La expectativa es que esta nueva medida permita una circulación más fluida y sea un paso hacia la mejora del sistema de transporte en la ciudad.
Con información de elespectador.com